Masina multimedia NU este o fita!

Masina multimedia NU este o fita!

 

 

Romanul, in general, are prostul obicei de a se zgarci fix la ce nu trebuie si de a arunca banii fix pe chestiunile inutile. Exemplele sunt multe, incep prin a va da pe ultimul auzit: un amic si-a luat ochelari zilele trecute. A vrut neaparat sa-si ia rame de firma, a dat vreo 600 de lei pe ele. Drept urmare, nu i-au mai ramas bani foarte multi, asa ca a luat printre cele mai ieftine lentile. L-am intrebat daca el se uita prin rama sau prin lentila, la care raspunsul lui a fost urmatorul: toate lentilele fac acelasi lucru. Asa as zice si despre rame, dar de, daca nu scrie mare brandul pe brate i-ai luat degeaba.

Ajungem in domeniul auto. Aici putem da celebrul exemplu cu cel care-si spala masina de fite cu apa din fantana publica. Clipul e mai jos:

Nu, nu discutam despre cazuri patologice, cum nu discutam nici despre cei care-si pun jante ieftine pe masini scumpe. Nu, discutam de ceva ce fac toti romanii si NU ar trebui sa faca.

Acum, pentru a intelege ce fac ei si de ce nu e bine, dau cateva posibilitati. Sa ziceti voi ce alegeti:

  1. Masina A: masina noua, firma mica, full option vs Masina B: masina noua, firma mare, putine optiuni.
  2. Masina A: masina veche, firma mica, full option vs Masina B: masina noua, firma mica, putine optiuni.

Da, ati prins ideea: romanii renunta prima oara la optiuni. Pentru ei conteaza intai si intai SA STIE ca sunt la volanul unui BMW ori al unui AUDI, nu conteaza ce optiuni are aceasta masina. Senzori de parcare? O fita, desi parcarile sunt putine, locuri inguste, iar vopsitul masinii costa. Carkit cu blutooth pentru a putea vorbi la telefon in timp ce conduci? Boss, eu pot vorbi si cu telefonul in mana, asa e mai cool, la ce-mi trebuie mie fite d-alea? Porturi USB sa imi incarc diversele device-uri? O fita, le incarc acasa…. Aplicatie de navigatie auto? La ce-mi trebuie, stiu eu drumurile ? …

Cineva imi spunea ca marile firme auto au fost uimite sa constate, la diversele saloane auto organizate in Romania, ca ai nostri concetateni, atunci cand intreaba de pret, se refera la pretul cel mai mic al masinii, nu la pretul full option. Romanul este revoltat sa auda ca anumite masini, anumite editii aniversare, ies doar full option. Nu li se pare risipa de bani sa isi ia o masina rara, cu care sa uimeasca tot orasul, ci ii deranjeaza sa dea bani pe niste optiuni aparent inutile. APARENT inutile.

De curand am fost in vacanta in Spania si Franta. Am mers cu un amic, care locuieste in Franta si care tocmai si-a luat masina noua (un Opel, nu ma intrebati de care). Eu am stat in dreapta, nu am carnet, insa din dreapta poti observa foarte bine anumite lucruri. Da, masina lui e aproape full, nu stiu exact ce optiuni NU a pus, dar pe cele principale le are. Acum sa va zic cat de utile sunt acestea:

Luat de pe Wikipedia
Luat de pe Wikipedia
  1. Aplicatia de navigatie auto este indispensabila. In Spania, in special in Madrid, nu ai cum sa te descurci fara asa ceva. Exista sensuri giratorii cu 5 iesiri, exista autostrazi peste autostrazi, iar a merge incet, pentru a vedea iesirea, mi se pare absurd. Care este solutia alternativa in cazul in care nu ai ecran mare cu harta si cu drumul? Pai sa proptesti, cumva, o tableta sau un telefon. Ori cel din dreapta sa-l tina in mana. Extrem de incomod, bineinteles. Cu mana pe inima spun: habar n-am cum conduceau soferii pe vremuri fara GPS, insa nu ma mira povestile legate de ratacirea nu stiu cui prin Atena ori prin Praga. De fapt, ma mir ca intr-un final au gasit drumul (fara GPS).
  2. Daca sistemul de navigatie integrat este avansat, iti arata si tot felul de alte detalii: de exemplu, iti arata cat este limita de viteza pe tronsonul pe care circuli in acea secunda. Da, esti atent la semnele de circulatie, dar poate, din N motive, unul ti-a scapat. Nu vi se pare util sa vedeti acolo care este limita? O amenda, mai ales intr-o tara straina, nu e deloc un lucru pentru care sa te bucuri.
  3. Daca ai carkit blutooth, poti conecta telefonul si sa rulezi propria muzica. Poti baga si stick, dar bagand telefonul mai ai un avantaj: atunci cand te suna cineva, poti raspunde instant, muzica fiind inchisa automat pe durata apelului. Si nu trebuie sa stai sa te apleci pentru a schimba melodia, cum faceai pe vremuri cand aveai casetofon: butoanele sunt pe volan, le apesi fara sa iei mana de pe covrig. E mult mai safe. Si da, vorbesti fara sa risti vreo amenda. Si, lasand la o parte aspectul legal, fara sa risti viata ta ori a celorlalti participanti la trafic.
  4. Senzorii de parcare sunt inutili? Total gresit. Da, masina poate fi parcata si fara ei, dar ei iti arata exact cat mai si unde, te ajuta in locurile alea foarte inguste unde masina abia intra. Senzorii de parcare scad sansele sa-ti zgarii masina in parcare. In fond, ai luat masina noua s-o ai zgariata?
  5. Geamurile electrice vi se par o fita? Ma rog, acum cred ca intra in dotarile standard, dar nu ma vad dand la manivela atat de des pe cat se cere in Occident (acolo autostrazile costa si trebuie sa deschizi geamul constant, sa tot bagi cardul, sa tot scoti tichete). Intr-adevar, geamurile electrice pe spate pot fi considerate o fita.
  6. Climatizarea este o fita? Nicidecum. Aerul conditionat este acum absolut necesar, iar daca sistemul de climatizare este avansat, poti da temperaturi diferite in stanga si in dreapta (mie, de exemplu, imi era mai cald, dadeam temperatura mai scazuta, amicului meu ii era mai rece, temperatura la el era mai ridicata). Aerul din dreapta batea spre mine, cel din stanga batea spre el. In plus, masina avea si posibilitatea sa incalzesti ori sa racesti scaunul: absolut necesar daca stai foarte mult in masina
  7. Nu am avut camera DVR pentru filmare in trafic, insa acolo recunosc, nu i-am simtit lipsa. Pe aia, insa, as monta-o obligatoriu la taximetristi: ar fi utila atat pentru ei, cat si pentru pasageri. Si ei si-ar putea demonstra nevinovatia, dar si pasagerii ar putea profita de ea. In plus, avand in vedere nervii din traficul bucurestean, in capitala o consider ABSOLUT necesara, nicidecum o fita.

(Pe aceasta camera puteti prinde si chestii interesante, fara legatura cu voi)

Spre final, trebuie sa va zic si un banc. Adaptarea lui mi se pare fundamentala.

Asadar, cica vine un englez in sat la Ion. Englezul avea o masina smechera, cu geamuri fumurii. Lasa englezul geamul jos, apasand pe un buton, vine o gagica buna, se apleaca si baga capul pe geam. Englezul inchide repede geamul, se duce pe la spate si … profita de situatie. Ion, catre Gheo:

– Ma, Gheo, tu vezi, ma, ce masina si-o luat ala? Ma, Gheo, tu vezi ce usa are ala, ma? Ma, Gheo, ma, io n-oi avea bani de masina ca a lui, dar usa ca aia tot imi iau.

Eh, daca analizati un pic acest banc va veti da seama ca, uneori, nu e important ca ti-ai luat BMW cu climatizare si geamuri electrice, ci e important ca esti intr-o masina care are cele 2 chestii si, spre norocul tau, ti-ai permis ca acea masina sa fie BMW. Dar brandul e mai putin important, confortul este cel ce conteaza.

Asa arata boardul unui Mercedes dupa ce specialistii Edotec si-au facut treaba.
Asa arata boardul unui Mercedes dupa ce specialistii Edotec si-au facut treaba.

Desi nu am condus niciodata, va repet: Masina tehnologizata NU este o fita! Nu mai repet accesoriile, va spun doar ca daca aveti o masina cheala (cica asa-i expresia, e opusul masinii Full-option), puteti apela la firme profesioniste precum Edotec, care ofera intreaga gama de accesorii pentru orice model de masina. In plus, ei iti ofera si montajul, asa ca esti sigur ca de la ei vei pleca cu masina mult mai dotata.

edotec-logo

Daca ai cumparat o masina SH, cu putine dotari pe ea, Edotec este locul.

Articolul Masina multimedia NU este o fita! este inscris in cadrul competitiei Super-Blog 2016. Ca sa fiu in ton cu articolul: like-urile, share-urile si comentariile NU sunt o fita, ci sunt o necesitate, asa ca puneti mana si ajutati acest articol sa treaca primul linia de sosire. Salutari DELOC FITOASE tuturor!

Comments

comments

Ai ceva de zis? Vorbeste ACUM sau TACI PE VECI !